www.iiiWe.com » ایلان ماسک پروژه‌ی حفاری تونل زیرزمینی را آغاز کرد

 صفحه شخصی امیر یاشار فیلا   
 
نام و نام خانوادگی: امیر یاشار فیلا
استان: اصفهان - شهرستان: اصفهان
رشته: کارشناسی نقشه برداری
شغل:  ویراستار، روزنامه‌نگار، کارشناس تولید محتوا و رسانه‌گر حوزه‌ی شهر، ساختمان، معماری و مهندسی
تاریخ عضویت:  1389/06/12
 روزنوشت ها    
 

 ایلان ماسک پروژه‌ی حفاری تونل زیرزمینی را آغاز کرد بخش دانش و فناوری

7



«ایلان ماسک»، بنیادگذار شرکت‌های «اسپیس ایکس» و «تسلا» که سال گذشته ایده‌ی ساخت هایپرلوپ را داده بود، چند هفته‌ی پیش در ترافیک سنگینی گیر افتاد. وی ناگهان تصمیم گرفت ایده‌ی ساخت تونل زیرزمینی را که به گذر هایپرلوپ و کاهش ترافیک در شهر لس‌آنجلس میانجامد، به اجرا درآورد.

به گزارش بیگ بنگ به نقل از سرویس فناوری آنا، ایلان ماسک، به تأثیر از ترافیکی که مدتی پیش در آن گیر افتاده بود، تصمیم گرفت از پایان فوریه ساخت تونل زیرزمینی Boring Company را آغاز کند. او ژانویه سال گذشته طرحی را مبنی بر رقابت غلاف‌های هایپرلوپ برای یک کارخانه ارائه داد که هدف آن سبک‌تر کردن حجم ترافیک شهری با کمک احداث یک تونل بزرگ زیرزمینی بود.

ماسک اعلام کرد که تا پایان فوریه ساخت این تونل زیرزمینی آغاز می شود اما از هفته گذشته دستگاه‌هایی در لس آنجلس حاضر شده‌اند که کار حفر این تونل زیرزمینی را به عنوان نمایشی برای رقابت ساخت غلاف هایپرلوپ اسپیس‌ایکس آغاز کنند. این دستگاه تاکنون تنها حفره‌ای ایجاد کرده است و گروهی که ماسک ترتیب داده قرار است در ادامه روند کار، تونلی کامل را حفر کند. ایلان ماسک تاکنون اطلاعات کامل و دقیقی از نحوه عملکرد این تونل ارائه نداده است اما هایپرلوپ ساخته‌ شده قرار است هم روی زمین و هم زیر زمین خدمت‌رسانی کند.


هایپرلوپ روشی پیشنهادی برای انتقال مسافران بین دو مکان با سرعت ۱۲۰۰ کیلومتر بر ساعت است. در این سیستم یک لوله طولانی وجود دارد که با تخلیه هوا در آن خلا ایجاد می‌شود. این لوله را به گونه‌ای طراحی کرده‌اند که در هوا معلق باشد و از زلزله و یا شرایط بد جوی محافظت شود. مسافران به صورت انفرادی یا گروهی در جایگاهی قرار می‌گیرند و سپس به کمک آهنرباهای بزرگی بالا برده می‌شوند تا در کپسول‌هایی قرار گیرند.


با وجود اینکه دستگاه‌های حفر تونل متعددی وجود دارند اما دستگاه‌های اختصاصی ماسک چیز منحصر به‌فردی است زیرا این دستگاه‌ها عملکرد سریع‌تری دارند و روند حفاری با آنها تقریبا ۱۰ برابر سریع‌تر از دستگاه‌های معمولی انجام می‌گیرد. تونل‌هایی که دستگاه‌ها در حال حفر آن هستند، راه‌حلی برای ترافیک سنگین خیابان‌ها به ویژه در مناطق شهری محسوب می‌شوند و نیز سیستم حمل و نقل را به ساختمان‌ها انتقال می‌دهند. البته حفر این تونل‌ها دقیقا در راستای اهداف کمپانی خودروساز تسلاست که قرار است حجم ترافیک را کاهش دهد و همچنین مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه‌ای را نیز به حداقل برساند.

برگرفته از : وبگاه علمی «بیگ‌بنگ»


دوشنبه 25 بهمن 1395 ساعت 19:45  
 نظرات